Cabin Crew Simulator 機体ティアリスト

正しい機体選びはCabin Crew Simulatorで最も影響力のある判断の一つです。リージョナルジェットから2階建てA380まで19機が存在し、それぞれ乗客定員、アンロックコスト、Skybux収益ポテンシャルが異なります。このティアリストは総合的な価値、エンドゲームファーミング能力、進行段階での関連性に基づいて全機体をランク付けし、各段階でSkybuxを賢く投資できるようにします。

S

Top-tier aircraft with the highest passenger capacity and Skybux potential.

Aircraft Category Cost Max Passengers
B777-300 Widebody 45,000 Skybux 396
A350-1000 Widebody 48,000 Skybux 366
B747-400 Widebody 50,000 Skybux 416
A380 Widebody 55,000 Skybux 470
A

Excellent mid-to-late game choices balancing cost and earnings.

Aircraft Category Cost Max Passengers
A321 Narrow-Body 22,000 Skybux 220
B757-200 Narrow-Body 25,000 Skybux 239
B767-300 Widebody 30,000 Skybux 269
B787-8 Widebody 35,000 Skybux 242
A330-200 Widebody 38,000 Skybux 293
A340-500 Widebody 40,000 Skybux 313
B

Solid performers for players transitioning into larger fleets.

Aircraft Category Cost Max Passengers
A220-300 Narrow-Body 12,000 Skybux 160
B737-800 Narrow-Body 15,000 Skybux 189
A320 Narrow-Body 18,000 Skybux 180
DC-10 Widebody 28,000 Skybux 280
Concorde Narrow-Body 60,000 Skybux 100
C

Early-game aircraft suitable for learning mechanics and missions.

Aircraft Category Cost Max Passengers
Dash 8 Prop 3,500 Skybux 78
ERJ-145 Regional 8,000 Skybux 50
BAC 1-11 Regional 5,000 Skybux 89
D

Starter aircraft included free; use for tutorials only.

Aircraft Category Cost Max Passengers
RJ-145 Regional Free 50

S-Tier:最大Skybuxポテンシャル

A380、B747-400、B777-300、A350-1000がS-tierエリートを形成します。A380はオールエコノミー配置で最大470名を収容し、Skybuxファーミングの王者です。B747-400はユニークな2階席レイアウトで416名。B777-300とA350-1000はやや低定員ですがコストも抑えた強力な選択肢です。4機すべてがドバイ、ホノルル、シドニーなど需要90〜100%の長距離ルートで優秀です。

シートレイアウト、ルート選択、ゲーム設定を含むA380最適化の詳細は収益最強機体ガイドmax Skybux動画チュートリアルをご覧ください。

A-Tier:中盤〜後半の有力選択

B767-300、B787-8、A330-200、A340-500、A321、B757-200などのA-tier機は、手頃なナローボディと高額フラッグシップの間を埋めます。B757-200は239名収容の最高定員ナローボディで、初のワイドボディ購入前の優秀な踏み台です。A-tierワイドボディは長距離ルートをアンロックし、S-tierより大幅に安いコストで意味のあるSkybuxを生み出します。

B-TierとC-Tier:進行用機体

A220-300、B737-800、A320、DC-10などのB-tier機は初のワイドボディに向けて中盤を進むプレイヤー向けです。Concordeは60,000 SkybuxのB-tierプレステージ購入 — ロールプレイには楽しいですがファーミングにはワイドボディに劣ります。Dash 8、ERJ-145、BAC 1-11などのC-tierリージョナル機は初期の主力機で、サービス習得と短時間搭乗でのミッション完遂に役立ちます。

D-Tier:スターター装備

RJ-145は50名定員の無料スターター機です。アップグレード前はチュートリアル、ミッション、緊急操作の学習専用に使いましょう。小さな客室は緊急練習を管理しやすく、短い搭乗時間はSecret Agent配送など時間制限ミッションに有利です。

シートレイアウトがランキングに与える影響

ティアランキングは基本ポテンシャルを反映しますが、シート構成は実際の収益に大きく影響します。レッグルーム最小のオールエコノミーA380は470名 — デフォルトレイアウトを大きく上回ります。ビジネス/ファースト席は総定員を減らしますがロールプレイ重視のフライトでは満足度向上に寄与します。ファーミング目的では常に最大エコノミー密度を優先し、Skybux Flight Estimatorで構成を比較してください。

よくある質問

Cabin Crew SimulatorのS-tier機体は?
A380、B747-400、B777-300、A350-1000がS-tierです。高い乗客定員と1フライトあたりのSkybux収益で評価されています。
Concordeは買う価値がありますか?
Concordeは定員が少ないプレステージ機体です。ロールプレイには楽しいですが、ワイドボディと比べSkybuxファーミングには最適ではありません。
最良のスターター機体は?
無料のRJ-145がスターター機です。Dash 8やA320への最初のアップグレードにSkybuxを貯めて定員と収益を改善しましょう。
シートレイアウトはティアランキングに影響しますか?
ティアランキングは基本定員を考慮しますが、オールエコノミー最適化でA-tier機が他を上回ることもあります。
機体と空港、どちらを先に買うべき?
初期に数空港をアンロックしてルートの幅を広げ、その後A380やB777-300に向けて貯金しましょう。空港はネットワーク拡大、機体は1フライト収益を決定します。